V dnešní době se technologie řízení rychlosti s frekvenční konverzí stala hlavním programem pro řízení rychlosti, který může být široce používán v různých průmyslových odvětvích pro plynulé pohony s proměnnými otáčkami. Vzhledem k tomu, že frekvenční měnič je stále více používán v oblasti průmyslového řízení, stále více se rozšiřuje i použití motorů s frekvenčním měničem.
Motor, také nazývaný elektromotor, je elektrické zařízení, které přeměňuje elektrickou energii na energii elektrickou. Když proud teče v magnetickém poli, je motor, který pracuje na principu přijímání energie pro rotační pohyb, relativně běžný, ale existuje mnoho typů motorů, pokud lze motor zhruba rozdělit na dva typy, střídavý a stejnosměrný, podle typu použitého pohonu, a tyto motory lze dále rozdělit na podtypy.
Ve srovnání s běžnými motory, invertorové motory a běžné motory se vzhledově neliší, ale z hlediska funkce nebo použití a tak dále existují různá místa. Mnoho zákazníků však při nákupu neví, jaký typ motoru si vybrat. Níže si jako příklad vezmeme invertorové motory a běžné motory a stručně představíme jejich rozdíly.
Invertorový motor a obyčejný motor je co
Invertorový motor se také nazývá motor s frekvenční konverzí, prostřednictvím frekvenčního měniče často říkáme, abychom řídili motor. Ve skutečnosti, kromě samotného invertorového motoru, jako jsou tří-fázové asynchronní motory, lze přidáním frekvenčního měniče realizovat také funkci invertorového motoru. se vyznačuje tím, že frekvence může být upravena podle zatížení, aby se změnila rychlost, jako je nižší napětí, můžete použít invertorové motory pro snížení frekvence, aby motor získal spolehlivý start; jako jsou lehčí zátěže, můžete použít invertorové motory ke snížení frekvence, abyste dosáhli účelu snížení proudu a rychlosti, abyste ušetřili energii. Obyčejné motory, také nazývané motory, je druh elektrického zařízení používaného k přeměně elektrické energie na výkonovou energii, používané v různých elektrických spotřebičích nebo strojích, jako jsou průmyslové roboty, motory jsou hnacím zařízením průmyslových robotů, které mohou zajistit pohyb ramene průmyslových robotů. Jeho charakteristikou je, že dokud je proud zapnutý, lze s ním otáčet, dokud se odpojením napájení přestane otáčet, a na jeho otáčení a zastavení nebude moci okamžitě reagovat a nelze u něj nastavit rychlost, lze pouze zpomalit jeho rychlost pomocí reduktoru.
Motor frekvenční konverze a běžné motory mají své výhody, jako je frekvenční konverzní motor při startu současně pro dosažení efektu frekvenční konverze, lze jej aplikovat na širší rozsah provozních frekvencí, proto byly jeho výhody uznány veřejností, ale také tržní podíl vyššího podílu produktů, ale zvýšil elektromagnetické zatížení, takže magnetický obvod není snadné nasytit; a struktura běžných motorů je jednoduchá a snadno se udržuje, cena je také cenově dostupnější než u motorů s frekvenčním měničem, ale bude se používat kvůli přehřívání a bude se používat k přehřívání. Ale použití bude spáleno kvůli přehřátí.
Motor s frekvenčním převodem a obyčejný motor, jaký je rozdíl
1, podmínky odvodu tepla jsou různé: běžné motory a chladicí ventilátory používají stejnou linku, zatímco invertorové motory a chladicí ventilátory s linkou jsou oddělené. Proto, když je frekvence běžného motoru příliš nízká, může dojít k jeho spálení kvůli vysoké teplotě. Běžné motory jsou navrženy v souladu s frekvencí síťového výkonu a odpovídajícím výkonem a mohou běžet pouze za jmenovitých podmínek, zatímco invertorové motory potřebují překonat vysokou teplotu a vibrace při nízké frekvenci, takže invertorové motory jsou v konstrukci lepší než běžné motory.
2, úroveň izolace je jiná: invertorový motor musí odolat vysokofrekvenčním elektromagnetickým polím, takže jeho úroveň izolace je vyšší než u běžných motorů. Za normálních okolností nelze použít běžné motory na frekvenční měnič, ale ve skutečném provozním procesu se z důvodu úspory nákladů v případě potřeby regulace otáček namísto motorů s frekvenčním měničem použijí běžné motory, ale běžná přesnost otáček motoru není příliš vysoká, obvykle se používají ve ventilátorech a čerpadlech v energeticky-úsporné transformaci.
3, životnost je jiná: životnost motoru frekvenčního měniče je obvykle delší než u běžného motoru. Běžný motor v provozu může nosná frekvence dosahovat několika tisíc až více než deseti kilohertzů, statorové vinutí bude vystaveno vyššímu napětí, jako by vyvíjelo strmější rázové napětí, které způsobí, že běžný motor se bude otáčet-k-otáčivé izolaci, aby vydržel brutálnější zážitek. Invertorový motor může pracovat pod napětím obvodu filtru usměrňovače, jeho výkon bude stabilnější a delší životnost. Invertorový motor je druh frekvenčního měniče pro řízení motoru a běžné motory v podmínkách rozptylu tepla, úrovně izolace a životnosti a tak dále u některých nejsou stejné.
Při přestavbě některých starých zařízení se za účelem dosažení určitých výsledků používá k pohonu motoru frekvenční měnič. Chcete-li ušetřit investice, měly by být co nejvíce využívány třífázové asynchronní motory.
Za jakých okolností se doporučuje používat speciální invertorové motory?
① pracovní frekvence > 50 Hz nebo dokonce až 200 ~ 400 Hz, obecně běžný tří-fázový asynchronní motor mechanickou pevností a ložisky nezvládne.
② provozní frekvence<10HZ, the load is large and to work continuously for a long time, ordinary three-phase asynchronous motors rely on the machine's airfoils can not meet the cooling needs of the motor, the motor will be seriously overheated, especially easy to damage the motor.
③ poměr otáček motoru a tažení D Větší nebo roven 10 a časté změny v práci tyče (D=Nmax / Nmin).
④ Poměr regulace rychlosti D je velký, pracovní cyklus je krátký, moment setrvačnosti GD2 je také velký, otáčení vpřed a vzad probíhá střídavě a je nutné realizovat pracovní režim brzdění se zpětnou vazbou.
⑤ Pokud je vhodnější použít invertorový motor kvůli potřebě přenosu, použijte invertorový motor.
Invertorový motor má následující vlastnosti.
①Odvod tepla zadního motoru, který je poháněn nezávislým -mikromotorem{1}} s konstantní rychlostí, objem vzduchu chladiče je konstantní, nezávislý na otáčkách invertorového motoru.
② Mechanická pevnost konstrukce invertorového motoru zajišťuje, že motor lze používat při nejvyšší rychlosti a je bezpečný a spolehlivý po dlouhou dobu.
③ Dynamický frekvenční rozsah konstrukce magnetického obvodu je velký, to znamená, že se může přizpůsobit požadavkům nejvyšší frekvence použití a nejnižší frekvence použití.
④ Navržená izolační struktura je mnohem vyšší než u běžného tří{0}}fázového asynchronního motoru, který lépe odolá vysokým teplotám a vyššímu rázovému napětí.
⑤ Při provozu vysokou rychlostí nejsou hluk, vibrace a ztráty vyšší než u běžných tří{0}}fázových asynchronních motorů stejné specifikace.